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सीएनएन
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बर्फ से ढकी पायरेनीस पहाड़ों की पृष्ठभूमि के खिलाफ, आरागोन घाटी में गहरी, एक प्रभावशाली, सुंदर इमारत है। Canfranc स्टेशन में आपका स्वागत है, कभी परित्यक्त रेलवे स्टेशन, अब एक शानदार होटल।
Canfranc स्टेशन 1928 में एक भव्य रेल हब के रूप में खोला गया, जिसमें उद्घाटन समारोह में स्पेन के राजा और फ्रांसीसी गणराज्य के राष्ट्रपति दोनों ने भाग लिया; होटल स्पेन में स्थित है, लेकिन फ्रांसीसी सीमा से ज्यादा दूर नहीं है।
द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, कैनफ्रैंक ने गिरफ्तारियां, जासूसी और सोने की तस्करी देखी। 1970 तक, स्टेशन ने अपने दरवाजे बंद कर दिए थे।
स्टेशन दशकों तक निष्क्रिय पड़ा रहा जब तक कि काम अभी भी सुंदर, लेकिन लंबे समय से उपेक्षित, बार्सेलो होटल समूह द्वारा संचालित एक होटल में बदलने के लिए शुरू नहीं हुआ। वर्षों के पुनर्जनन के बाद, कैनफ्रैंक स्टेशन ने जनवरी 2023 में अपने पहले मेहमानों का स्वागत किया।
रेलवे और इतिहास के शौकीनों के पास आधिकारिक तौर पर अपनी बकेट लिस्ट में एक नया गंतव्य है, जबकि कैनफैंक के मेयर फर्नांडो सांचेज मोरालेस का कहना है कि स्थानीय लोगों ने “उत्साह के साथ” उद्घाटन का स्वागत किया है।
सांचेज़ मोरालेस ने सीएनएन ट्रैवल को बताया, “हम स्टेशन को फिर से जीवंत और उज्ज्वल बनाकर बहुत संतुष्ट हैं।”
एक खंडहर के रूप में भी, कैनफ्रैंक ने आगंतुकों को आकर्षित किया: स्पेनिश वास्तुकार फर्नांडो रामिरेज़ डी डैम्पिएरे द्वारा डिज़ाइन किए गए स्टेशन पर फ़ोटोग्राफ़र आते रहे, जो यूरोपीय रेल इतिहास के एक भूले हुए टुकड़े को पकड़ने के इच्छुक थे।
जो लोग परित्यक्त इमारतों में सुंदरता पाते हैं, वे सुझाव दे सकते हैं कि इस भयानक, जीर्ण अवस्था में होटल अधिक आकर्षक था।
लेकिन कैनफ्रैंक स्टेशन पुनरोद्धार के बाद भी काफी शानदार दिखता है, और पहले से ही होटल के मेहमानों को आकर्षित कर रहा है।
आर्किटेक्ट थॉमस ओ’हेयर पहली बार कुछ साल पहले दुर्घटनावश कैनफ्रैंक स्टेशन पर ठोकर खा गए थे। जब उन्हें पता चला कि परित्यक्त रेल हब एक होटल बनने के लिए तैयार है, ओ’हेयर ने पूरा होने पर लौटने की कसम खाई।
आज उत्तरी आयरलैंड के बेलफास्ट में रहने वाले ओ’हेयर अपने परिवार के साथ होटल में छुट्टियां मना रहे हैं।
ओ’हारे सीएनएन ट्रैवल को बताते हैं, “बाहरी बहुत भव्य है और निश्चित रूप से एक अलग समय से यात्रा का आभास देता है।”
O’Hares, Candanchu, स्पेन के सबसे पुराने स्की रिसॉर्ट में से एक, जो होटल के निकट है, में अपने दिन स्कीइंग में बिता रहे हैं।
इसकी सीमा स्थिति के कारण, कैनफैंक स्टेशन का स्वामित्व मूल रूप से फ़्रांस और स्पेन के बीच साझा किया गया था। यह अब स्पेन में स्थानीय आरागॉन सरकार के स्वामित्व में है, जिसने बार्सेलो होटल समूह के साथ होटल पुनर्जनन प्रक्रिया पर काम किया।
कैनफ्रैंक स्टेशन ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक सक्रिय भूमिका निभाई, आशा और निराशा दोनों के क्षणों का गवाह बना।
कैनफ्रैंक नगर पालिका के नाजी अधिग्रहण से पहले, स्टेशन ने कुछ यूरोपीय यहूदियों के लिए स्वतंत्रता के प्रवेश द्वार के रूप में कार्य किया, जिन्हें जर्मन शासन द्वारा सताया गया था।
Ramón Javier Campo Fraile, प्रोजेक्ट heraldo.es/canfranc के लेखक, जिसने 2003 में Premio Nacional de Periodismo डिजिटल पत्रकारिता पुरस्कार जीता, ने 2017 में CNN Travel से Canfranc के इतिहास के बारे में बात की।
“विश्व युद्ध के पहले वर्षों में, 1940 से 1942 तक, हजारों यहूदी कैनफैंक से लिस्बन और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ट्रेन से भाग गए,” उन्होंने कहा।
कैंपो फ्रैले के अनुसार, जो लोग कैनफ्रैंक से ट्रेन से भाग गए थे, उनमें चित्रकार मैक्स अर्न्स्ट थे, जो यहूदी नहीं थे, और मार्क चैगल थे। अमेरिकी मनोरंजनकर्ता जोसफीन बेकर भी स्टेशन से गुजरे।
जासूसों ने नाजी विरोधी फ्रांसीसी प्रतिरोध में शामिल होने और मित्र देशों को संदेश देने के लिए कैनफैंक एन मार्ग से ट्रेन से यात्रा की।
2017 में मेयर सांचेज मोरालेस ने कहा, “इसका इस्तेमाल मित्र राष्ट्रों द्वारा भी किया गया था, जिन्होंने एक जासूसी नेटवर्क के माध्यम से फ्रांस और स्पेन को जानकारी दी थी।”
हालाँकि, नाजियों ने नवंबर 1942 में कैनफ्रैंक की नगर पालिका ले ली और जून 1944 तक नियंत्रण बनाए रखा।
कैनफैंक से बचना कठिन हो गया और स्टेशन कई गिरफ्तारियों का स्थल बन गया।
कैनफ्रैंक एकमात्र स्पेनिश नगर पालिका थी जिस पर नाजियों का कब्जा था – और शासन ने अपनी उपस्थिति महसूस कराई। कैम्पो फ्राइल ने कहा कि पुर्तगाल में लिस्बन की ओर भाग रहे 300 से अधिक लोगों को गिरफ्तार किया गया और पूरे स्पेन की जेलों में भेज दिया गया।
“जर्मनों ने सोने के यातायात को नियंत्रित किया [and tungsten] और उन्होंने फ्रांस का झंडा भी उतारा।
कैनफ्रैंक स्टेशन के माध्यम से नाजी सोने की तस्करी की अफवाहें वर्षों से फैली हुई हैं, लेकिन उनकी पुष्टि केवल 2000 में हुई थी।
कैंपो फ्रैले ने सीएनएन ट्रैवल को बताया कि एक स्थानीय बस चालक ने सबूत पाया कि “1942 और 1943 के बीच 86 टन नाजी सोना स्टेशन से गुजरा।”
“हमें यूरोपीय और अमेरिकी अभिलेखागार में और दस्तावेज मिले हैं जो साबित करते हैं कि 100 टन से अधिक सोना इस क्षेत्र से होकर गुजरा है,” उन्होंने कहा।
कैनफ्रैंक स्टेशन के नए पुनरावृत्ति का उद्देश्य स्टेशन और क्षेत्र के लिए एक नया अध्याय शुरू करते हुए स्टेशन के इतिहास को पहचानना और संरक्षित करना है।
कैनफ्रैंक में होटल मैनेजर मारिया बेलोस्टा ने सीएनएन ट्रैवल को बताया कि पुनर्जनन परियोजना के “हर विवरण पर विशेष ध्यान दिया गया है”।
यह महत्वपूर्ण था, बेलोस्टा ने कहा, “अपने व्यक्तित्व और विशाल विरासत को खोने से बचने के लिए।”
इस “विशाल विरासत” के साथ “एक बड़ी चुनौती” आती है, जैसा कि बेलोस्टा कहते हैं।
1928 की इमारत को अपने ऐतिहासिक चरित्र को खोए बिना एक आधुनिक होटल के मानकों और विलासिता को फिट करने के लिए अनुकूलित किया जाना था।
बेलोस्टा कहते हैं, “हम इसके डीएनए, इसकी अंतरराष्ट्रीय रेलवे भावना को बनाए रखना चाहते थे।”
मैड्रिड स्थित डिज़ाइन स्टूडियो ILMIODESIGN के उत्पाद, होटल के इंटीरियर डिज़ाइन का उद्देश्य अपने कपड़े, सजावट और कर्मचारियों की वर्दी के माध्यम से 1920 के दशक को जगाना है। डिज़ाइन में बेलोस्टा को “कैनफ़्रैंक की ऐतिहासिक, सांस्कृतिक और सामाजिक विरासत, और 20 वीं शताब्दी के दौरान विकसित की गई भूमिका” के लिए विशिष्ट संकेत भी शामिल हैं।
रंग और स्वर होटल के आसपास के प्राकृतिक, पहाड़ी परिदृश्य को उजागर करते हैं।
होटल में चार सुइट सहित कुल 104 कमरे हैं। पूल और तीन रेस्टोरेंट के साथ वेलनेस एरिया भी है। जो कभी स्टेशन कॉन्कोर्स हुआ करता था, वह अब होटल का रिसेप्शन है।
होटल के अतिथि थॉमस ओ’हारे ने होटल के स्वागत कक्ष में स्टेशन कॉन्कोर्स के “स्वादिष्ट” परिवर्तन की प्रशंसा की।
“कमरे और बार और रेस्तरां रेल यात्रा के अपने इतिहास की ओर एक भारी इशारा के साथ आधुनिक इंटीरियर के इस अच्छे अनुभव का पालन करते हैं,” वे कहते हैं।
ओ’हारे का मुख्य विवाद होटल के पूल का उपयोग करने के लिए प्रति अतिथि €15 की अतिरिक्त लागत है। इसके अलावा, कैनफ्रैंक के आश्चर्यजनक पहाड़ी स्थान का मतलब है कि यह मैदान के रास्ते में ज्यादा नहीं है।
उन्होंने यह भी सुझाव दिया कि कैनफ्रैंक स्टेशन के इतिहास का विवरण देने वाले प्रदर्शन से होटल को फायदा हो सकता है, लेकिन यह भी कहते हैं कि कर्मचारी इस विषय पर बहुत जानकार हैं।
जब कैनफ्रैंक एक खंडहर था, तो यह पेशेवर और शौकिया दोनों तरह के फोटोग्राफरों के लिए एक चुंबक था, जो भूतिया खंडहर के माहौल को पकड़ना चाहते थे।
बेलोस्टा का सुझाव है कि उत्थान के बाद इन फ़ोटोग्राफ़रों को “प्रभावशाली बहाली के बाद न केवल अपने कैमरों के साथ इसे अमर बनाने का सौभाग्य मिलेगा, बल्कि रहने, अच्छे भोजन का आनंद लेने का भी।”
अपने हिस्से के लिए, महापौर संचेज़ मोरालेस का कहना है कि वह “बहुत खुश” है कि “स्टेशन का इतिहास और रेलवे पर्यावरण” पूरे होटल में कैसे विकसित हुआ है।
“हमें उम्मीद है कि यह एक पर्यटन स्थल के रूप में कैनफ्रैंक का समेकन होगा,” वे कहते हैं।
सीएनएन के रोशेल बेयटन ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया
