यात्रा उद्योग चीनी पर्यटकों को कोविद के बाद के पलटाव को देखता है

दोहा: उद्योग जगत के नेताओं के अनुसार, इस साल चीनी पर्यटकों की दुनिया भर के गंतव्यों में वापसी एक शानदार पोस्ट-कोरोनावायरस वैश्विक पर्यटन पुनरुद्धार को बढ़ावा देगी।

जेट निर्माताओं, एयरलाइन के अधिकारियों और इस सप्ताह के कतर इकोनॉमिक फोरम में होटल टाइकून ने यात्रा के लिए स्पष्ट रूप से अतृप्त मांग की बात की। उन्होंने कहा कि चीनी पर्यटक, जो अब कोविद -19 प्रतिबंधों से मुक्त हैं, उफान को पूरा करेंगे।

बोइंग के चेयरमैन डेविड कैलहोन ने कहा, “यात्रा करने की इच्छा कभी भी अधिक नहीं रही है और उद्योग इस मांग का जवाब देने के लिए संघर्ष कर रहा है।”

यूरोप के सबसे बड़े होटल समूह एक्कोर के प्रमुख सेबस्टियन बाज़िन के अनुसार, अवकाश यात्रा ने विमान लेने या कमरा बुक करने के मुख्य कारण के रूप में व्यापार को पीछे छोड़ दिया है।

दिसंबर 2019 में महामारी के प्रकोप से पहले आखिरी बार देखे गए स्तरों पर उत्तरी गोलार्ध के ग्रीष्मकालीन यात्रा के मौसम में एयरलाइन यातायात वापस भेजने की उम्मीद है।

कार्यकारी अधिकारियों ने कहा कि यात्रा उद्योग पर नया दबाव डालते हुए चीन के मुफ्त खर्च करने वाले पर्यटक पुनरुत्थान में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।

होटल समूह एक्कोर ने भविष्यवाणी की है कि आने वाले महीनों में “लाखों” चीनी यात्रा उद्योग के खजाने को बढ़ावा दे सकते हैं।

क़तर एयरवेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अकबर अल-बेकर ने कहा कि चीन से जाने वाले उसके सभी विमान “पूरी तरह से खचाखच भरे” हैं।

उन्होंने कहा, “वे न केवल उन किराए का भुगतान कर रहे हैं जो मैं उनके पास उपलब्ध क्षमता की कमी के कारण मांग रहा हूं, बल्कि हमारे शुल्क मुक्त (दोहा) हवाईअड्डे पर जितना पैसा खर्च करते हैं, वह किसी भी अन्य राष्ट्रीयता से अधिक है।”

माइनर इंटरनेशनल हॉस्पिटैलिटी ग्रुप के अरबपति थाई-अमेरिकी मालिक विलियम एलवुड हेनेके ने कहा कि 2023 की पहली तिमाही में थाईलैंड में चीनी पर्यटकों की संख्या 2019 की तुलना में 85 प्रतिशत कम थी।

“मुझे लगता है कि हम निश्चित रूप से पलटाव में हैं, लेकिन इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि हमने चीन को अभी तक वापस नहीं देखा है,” उन्होंने कहा, दूसरी छमाही में उछाल पूरा होने की भविष्यवाणी करते हुए।

‘अजीब स्थिति’

टोनी फर्नांडीस, एक मलेशियाई टाइकून, जिसके समूह में एयरएशिया बजट वाहक शामिल है, ने कहा कि उन्हें अपने बेड़े में सभी 250 विमानों के होने की उम्मीद है, जो अगस्त तक फिर से चलने वाले कोविद -19 के दौरान ग्राउंडेड थे।

“हम एक अजीब स्थिति में हैं जहां एक मिनट हम अस्तित्व के लिए लड़ रहे थे, फिर 200 विमानों को फिर से शुरू करना जो कि एक बड़ा काम है।”

इस महीने की शुरुआत में, दुबई स्थित एमिरेट्स ग्रुप ने महामारी से “पूर्ण वसूली” का ढोंग करते हुए तीन बिलियन डॉलर के पूरे साल के रिकॉर्ड मुनाफे की घोषणा की।

फर्नांडीस ने कहा कि एयरलाइन और क्रेडिट कार्ड डेटा ने संकेत दिया कि अवकाश यात्रा अब एक प्रमुख उपभोक्ता प्राथमिकता थी।

बाज़िन ने कहा कि उनके समूह के 5,400 होटलों ने यात्रा की आदतों में “कुल बदलाव” देखा है।

दशकों से, बड़ी होटल श्रृंखलाओं में दो-तिहाई व्यापारिक ग्राहक और एक-तिहाई अवकाश था।

“अब वह मिश्रण शायद उलटा होने वाला है। हम पहले से ही 55 प्रतिशत अवकाश और 45 प्रतिशत व्यवसाय कर रहे हैं,” बाज़िन ने “रिमोट वर्किंग” क्रांति का वर्णन करते हुए कहा।

महीने में दो बार, पर्यटकों का एक नया वर्ग बुधवार की रात को घर छोड़ता है, तीन घंटे से कम समय के लिए यात्रा करता है और केवल अगले मंगलवार को लौटता है, उन्होंने कहा। “इसका मतलब है कि गुरुवार और शुक्रवार और सोमवार को, वे दूर से काम करते हैं।”

फर्नांडिस ने कहा कि उद्योग यह आकलन नहीं कर सका कि कितना अवकाश है और कितना व्यवसाय।

होटल और एयरलाइन मालिकों ने अब अधिक कीमत वसूलने का बचाव किया है।

“हम दो साल के नरक से गुजरे हैं,” बाज़िन ने कहा, लग्जरी कमरों का किराया 2019 की तुलना में लगभग 33-35 प्रतिशत अधिक है, जबकि इकोनॉमी रूम 10-12 प्रतिशत अधिक हैं।

उन्होंने कहा कि होटल उद्योग को अरबों राजस्व के नुकसान की भरपाई करनी थी, जबकि कर्मचारियों को ढूंढना और रखना अब अधिक कठिन था।

“हम लोगों का लाभ नहीं उठा रहे हैं,” बाज़िन ने कहा।

“कोई भी अपने मॉडल को काम करने के लिए कम ब्याज दरों, कम श्रम लागत और कम ऊर्जा कीमतों का उपयोग करता है — यह अब और काम नहीं करेगा,” एलवुड हेनेके ने कहा।

फर्नांडिस ने जोर देकर कहा कि यात्री अब हवाई जहाज के टिकट के लिए “उचित मूल्य” चुका रहे हैं। – एएफपी