ब्रिटेन में आज ट्रेन की हड़ताल: कब होगी रेल हड़ताल?

14 ट्रेन ऑपरेटरों के लिए काम कर रहे आरएमटी यूनियन के सदस्य हड़ताल के मौजूदा दौर में और वॉकआउट कर रहे हैं।

जून 2022 से, वेतन, नौकरी की सुरक्षा और कामकाज की व्यवस्था के विवादों की उलझन में राष्ट्रीय रेल हड़तालों ने लाखों रेल यात्रियों के लिए परेशानी खड़ी कर दी है।

तब से, यात्रियों के लिए बड़े पैमाने पर व्यवधान पैदा करने वाले स्टॉपेज को बार-बार बुलाया गया है।

ये हैं प्रमुख सवाल और जवाब।

कौन कब मार रहा है?

मुख्य रेल संघ, आरएमटी ने 14 ट्रेन ऑपरेटरों के लिए काम करने वाले अपने सभी सदस्यों को शनिवार 18 मार्च, गुरुवार 30 मार्च और शनिवार 1 अप्रैल को हड़ताल करने का निर्देश दिया है।

ट्रेन फर्म परिवहन विभाग द्वारा अनुबंधित हैं। इनमें प्रमुख इंटरसिटी ऑपरेटर शामिल हैं:

लंदन के सभी कम्यूटर ऑपरेटर भी प्रभावित होंगे:

मिडलैंड्स और इंग्लैंड के उत्तर पर ध्यान केंद्रित करने वाले ऑपरेटर प्रभावित होंगे:

आरएमटी सदस्यों का मतपत्र होने के दौरान नेटवर्क रेल में श्रमिकों को लाने वाली एक सुनियोजित हड़ताल को स्थगित कर दिया गया है।

क्या असर होगा?

यात्री सामान्य सेवा की उम्मीद कर सकते हैं:

लंदन-यॉर्क-न्यूकैसल-एडिनबर्ग और स्वानसी-कार्डिफ़-न्यूपोर्ट जैसे हड़ताली कर्मचारियों वाले ट्रेन ऑपरेटरों के साथ साझा किए जाने वाले मार्गों पर इन कंपनियों द्वारा चलाई जाने वाली ट्रेनों में सामान्य से अधिक भीड़ होने की संभावना है।

सामान्य सेवाओं का सटीक अनुपात एक ट्रेन ऑपरेटर से दूसरे में भिन्न होगा। 4 जनवरी को हड़ताल के लिए सरकार द्वारा प्रकाशित आंकड़े बताते हैं कि अवंती वेस्ट कोस्ट, क्रॉसकंट्री, ईस्ट मिडलैंड्स रेलवे और एलएनईआर सामान्य सेवाओं के एक चौथाई और एक तिहाई के बीच संचालित होते हैं।

लंदन क्षेत्र में अधिकांश कम्यूटर सेवाओं पर यह आंकड़ा लगभग पांच में से एक था।

सबसे खराब प्रदर्शन उत्तरी था, जो नियमित रूप से निर्धारित 20 ट्रेनों में से केवल एक का संचालन करता था।

लेकिन ट्रेन ऑपरेटरों का प्रतिनिधित्व करने वाले रेल डिलीवरी ग्रुप (आरडीजी) का कहना है कि आधी सामान्य ट्रेनें चल सकती हैं – हालांकि कई शुरुआती और देर से रद्द होने वाली सेवाओं के साथ घंटे सीमित होने की संभावना है।

RDG ने कहा: “यह उम्मीद की जाती है कि राष्ट्रीय स्तर पर 40 से 50 प्रतिशत ट्रेन सेवाएं चलेंगी, लेकिन पूरे नेटवर्क में व्यापक बदलाव होंगे, कुछ क्षेत्रों में कोई भी सेवा नहीं होगी।

“यह संभावना है कि प्रत्येक हड़ताल से पहले कुछ लाइनों पर शाम की सेवाएं प्रभावित होंगी। उन लाइनों पर सुबह की सेवाएं भी 17 और 19 मार्च को बाधित हो सकती हैं क्योंकि ज्यादातर रोलिंग स्टॉक सही डिपो में नहीं होंगे।

क्या यूरोस्टार प्रभावित होगा?

नहीं, लेकिन लंदन सेंट पैनक्रास इंटरनेशनल में ट्रेन ऑपरेटर के मुख्य केंद्र से और उसके लिए कनेक्शन मुश्किल होगा क्योंकि स्टेशन की सेवा करने वाले तीनों घरेलू ट्रेन ऑपरेटरों (ईस्ट मिडलैंड्स रेलवे, साउथईस्टर्न और थेम्सलिंक) के लिए काम करने वाले यूनियन सदस्य बाहर निकल जाएंगे।

वे औद्योगिक कार्रवाई क्यों कर रहे हैं?

ट्रेन ऑपरेटरों के लिए श्रमिकों को 2022 के लिए 5 प्रतिशत की न्यूनतम वेतन वृद्धि और इस वर्ष के लिए 4 प्रतिशत (कम वेतन वाले कर्मचारियों के लिए अतिरिक्त वृद्धि के साथ) “सर्वश्रेष्ठ और अंतिम” प्रस्ताव के रूप में पेश किया गया है।

लेकिन यह काम करने की व्यवस्था में व्यापक बदलाव को स्वीकार करने वाले संघ पर निर्भर है।

आरएमटी “बिना शर्त वेतन प्रस्ताव, नौकरी सुरक्षा समझौते और सदस्यों के नियमों, शर्तों और कामकाजी प्रथाओं पर कोई हानिकारक परिवर्तन नहीं लगाया जा रहा है” की मांग कर रहा है।

महासचिव, मिक लिंच ने कहा कि “हमारे 40,000 सदस्यों के गहन परामर्श” के बाद “इन भयानक प्रस्तावों” को अस्वीकार कर दिया गया था।

उन्होंने कहा: “हमारे सदस्य तथाकथित आधुनिकीकरण की आड़ में अपने नियमों और शर्तों को तोड़ना या रेलवे पर सुरक्षा मानकों को खतरे में डालना स्वीकार नहीं कर सकते।

“हमारा औद्योगिक अभियान तब तक जारी रहेगा जब तक कि बातचीत के जरिए समझौता हो जाता है जो हमारे सदस्यों की नौकरियों, वेतन और कामकाजी परिस्थितियों पर उचित अपेक्षाओं को पूरा करता है।”

संघ का कहना है कि ट्रेन ऑपरेटरों का प्रतिनिधित्व करने वाले आरडीजी ने वार्ताकारों को मौजूदा विवाद पर चर्चा के लिए आमंत्रित किया “लेकिन इस शर्त पर कि 16 और 18 मार्च को नियोजित हड़ताल की कार्रवाई निलंबित है”

RMT ने निमंत्रण को अस्वीकार कर दिया लेकिन कहा कि यह “विवाद के लिए उपलब्ध है …. एक बेहतर प्रस्ताव के माध्यम से विवाद का समाधान करने पर”।

नियोक्ता क्या कहते हैं?

वे गुस्से में हैं कि संघ के सदस्यों को प्रस्तावों पर मतदान करने का अवसर नहीं दिया गया और आरएमटी अब बिना शर्त वेतन वृद्धि की मांग कर रहा है।

व्हाइट-कॉलर TSSA यूनियन के सदस्यों ने ट्रेन ऑपरेटरों से एक समान वेतन प्रस्ताव को स्वीकार करने के लिए मतदान किया जो कार्य पद्धतियों में महत्वपूर्ण परिवर्तनों को निर्धारित करता है।

रेल वितरण समूह के अध्यक्ष स्टीव मोंटगोमरी ने कहा: “हड़ताल का यह नवीनतम दौर हमारे ग्राहकों के लिए एक और असुविधा होगी, जो पहले से ही महीनों के व्यवधान का अनुभव कर चुके हैं, और हमारे लोगों को उस समय और भी अधिक पैसा खर्च करना पड़ता है जब वे इसे कम से कम वहन कर सकते हैं।” .

“वे यह भी पूछेंगे कि आरएमटी नेतृत्व ने अपने सदस्यों को देने से इंकार करके इस विवाद को हल करने का अवसर क्यों अवरुद्ध कर दिया – जिनमें से कई को 13 प्रतिशत की वृद्धि से लाभ हुआ होगा – अपने स्वयं के सौदे पर एक कहना।”

क्या हड़ताल वापस ली जा सकती है?

पहले दो दिन 16 और 18 मार्च को तो बिल्कुल नहीं। सरकार, जो अंततः मंजूरी देगी और अंततः निपटान के लिए भुगतान करेगी, और संघ अब संघर्षण के युद्ध के लिए खोदा गया प्रतीत होता है।

सरकार जानती है कि ट्रेनों की अविश्वसनीयता से जनता का विश्वास डगमगा रहा है। लेकिन परिवहन सचिव, मार्क हार्पर कहते हैं: “कार्य पद्धतियों का आधुनिकीकरण सुधार का हिस्सा होना चाहिए।”

नेटवर्क रेल और ट्रेन ऑपरेटरों के लिए काम करने वाले सदस्यों को वर्तमान प्रस्तावों पर, वह कहते हैं: “सर्वश्रेष्ठ और अंतिम का अर्थ है कि यह क्या कहता है।” उनका कहना है कि रेलवे आर्थिक रूप से अस्थिर है।

मंत्रियों का मानना ​​​​है कि संघ की एकजुटता में दरारें दिखाई दे रही हैं, रेल कर्मचारियों के पास उच्च वेतन के रूप में औद्योगिक कार्रवाई के दौरान अब तक खोए हुए पैसे की भरपाई करने की संभावना नहीं है।

आरएमटी नेतृत्व, इसके विपरीत, शर्त लगा रहा है कि सदस्यता हड़ताल के आह्वान का पालन करना जारी रखेगी, और अंततः सरकार झुक जाएगी और बिना किसी शर्त के सौदे के लिए सहमत हो जाएगी।

अब सवाल यह है कि पहले कौन पीछे हटे। बीच में पकड़ा गया: लंबे समय से पीड़ित यात्री।

मेरे पास हड़ताल के दिनों में से एक के लिए टिकट बुक है। मैं क्या क?

RDG कहता है: “16 या 18 मार्च को यात्रा के लिए एडवांस, कभी भी या ऑफ-पीक टिकट वाले यात्री इसके बजाय टिकट की तारीख से एक दिन पहले या मंगलवार 21 मार्च तक अपने टिकट का उपयोग कर सकते हैं।

“यदि जिस ट्रेन के लिए टिकट बुक किया गया है, उसे रद्द, विलंबित या पुनर्निर्धारित किया जाता है, तो वे अपना टिकट बिना किसी शुल्क के वापस कर सकते हैं।

“30 मार्च या 1 अप्रैल को यात्रा के लिए टिकट इसके बजाय टिकट की तारीख से पहले या मंगलवार 4 अप्रैल तक अपने टिकट का उपयोग कर सकते हैं।

“सीजन टिकट (फ्लेक्सी, मासिक या अधिक) वाले यात्री, जो यात्रा नहीं करते हैं, विलंब पुनर्भुगतान के माध्यम से हड़ताल की तारीखों के लिए 100 प्रतिशत मुआवजे का दावा कर सकते हैं। “

क्या ट्रेन चालक कम से कम बस गए हैं?

से बहुत दूर। Aslef Union से संबंधित ट्रेन ड्राइवरों ने इस महीने की शुरुआत में सरकार द्वारा अनुबंधित ट्रेन ऑपरेटरों के साथ वेतन के समान विवाद में अपना आठवां वॉक-आउट किया।

वे भी नो-स्ट्रिंग्स ऑफर की मांग कर रहे हैं। लेकिन स्वतंत्र समझता है कि रेल उद्योग रिकवरी ग्रुप के तत्वावधान में बातचीत सकारात्मक रूप से आगे बढ़ रही है और पक्ष सौदे की ओर बढ़ रहे हैं।

इसमें आधुनिकीकरण को स्वीकार करने के लिए अतिरिक्त भुगतान के साथ 7 प्रतिशत या थोड़ा अधिक मूल वेतन वृद्धि शामिल होगी, जैसे रविवार को कार्य सप्ताह में शामिल करना जहां ऐसा अभी तक नहीं हुआ है।

लंदन अंडरग्राउंड पर क्या हो रहा है?

लंदन अंडरग्राउंड के लिए काम करने वाले एसलेफ और आरएमटी यूनियन के सदस्य राष्ट्रीय रेल हमलों की अगली लहर के पहले दिन 15 मार्च को हड़ताल कर रहे हैं। नौकरियों, कार्य व्यवस्था में बदलाव और पेंशन को लेकर यूनियनों का ट्रांसपोर्ट फॉर लंदन (टीएफएल) के साथ विवाद है।

मिक लिंच ने कहा: “हमारे सदस्य कभी भी नौकरी के नुकसान, उनके पेंशन पर हमले या फंडिंग कटौती के भुगतान के लिए काम करने की स्थिति में बदलाव को स्वीकार नहीं करेंगे जो कि सरकार का राजनीतिक निर्णय है।

“ट्यूब कार्यकर्ता राजधानी को एक आवश्यक सेवा प्रदान करते हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि शहर आगे बढ़ सकता है और मांग वाली भूमिकाओं में लंबे समय तक काम कर सकता है।

“इसके बदले में वे अच्छी पेंशन, नौकरी की सुरक्षा और काम करने की अच्छी परिस्थितियों के हकदार हैं और आरएमटी यह सुनिश्चित करने के लिए संघर्ष करेगा कि उन्हें क्या मिले।”

TfL के ग्राहक संचालन निदेशक निक डेंट ने कहा: “हमने किसी के पेंशन में बदलाव का प्रस्ताव नहीं दिया है। हम अपनी ट्रेड यूनियनों के साथ यह देखने के लिए काम कर रहे हैं कि हम लंदन अंडरग्राउंड को एक बेहतर और अधिक टिकाऊ जगह कैसे बना सकते हैं।

“हम लंदन अंडरग्राउंड को काम करने के लिए एक बेहतर जगह बनाना चाहते हैं इसलिए हम एस्लेफ और आरएमटी से आग्रह करते हैं कि वे इस विनाशकारी हड़ताल को वापस लें और हमारे साथ काम करना जारी रखें।”

उस दिन ट्यूब की लगभग सभी सेवाएं रद्द रहेंगी। भूमिगत नेटवर्क के कुछ दूर-दराज और अलग-थलग हिस्सों में एकमात्र अपवाद होने की संभावना है, केंद्रीय क्षेत्र पूरी तरह से बंद हो गया है।