बजट इलेक्ट्रिक कार क्रांति को बढ़ावा देने में विफल रहा

बजट को ब्रिटेन में लड़खड़ाती इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति को वापस पटरी पर लाने के लिए एक ‘छूटे हुए अवसर’ का ब्रांड बनाया गया है।

उद्योग के आंकड़े और दो पूर्व परिवहन सचिवों ने बढ़ते डर के बीच बात की कि यूके 2030 में नई पेट्रोल और डीजल कारों पर प्रतिबंध लगाने के लिए तैयार नहीं होगा।

समस्याओं में चार्जिंग पॉइंट की कमी और इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदने और प्लग करने की अक्सर आसमान छूती कीमत शामिल है।

व्याकुलता के लिए प्रेरित: समस्याओं में चार्जिंग पॉइंट की कमी और इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने और प्लग करने की अक्सर आसमान छूती कीमत शामिल है

और जबकि चांसलर जेरेमी हंट ने लगातार 13वें वर्ष ईंधन शुल्क को रोक दिया – पेट्रोल और डीजल चालकों को प्रति वर्ष लगभग £6 बिलियन की बचत हुई – हरियाली कारों पर स्विच को प्रोत्साहित करने के लिए कोई नीति नहीं थी।

कार निर्माता एस्टन मार्टिन के पूर्व प्रमुख एंडी पामर ने इलेक्ट्रिक के मामले में हंट के बजट को ‘प्रति-सहज’ कहा, विशेष रूप से सात वर्षों में नई पेट्रोल और डीजल कारों की बिक्री को रोकने की योजना को देखते हुए।

उन्होंने कहा, ‘जमे हुए ईंधन शुल्क ईवीएस की ओर बढ़ने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए एक चूक के अवसर की तरह लगता है।’

बेंटले के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी एड्रियन हॉलमार्क ने निवेश को बढ़ावा देने के लिए कर में छूट का स्वागत किया, जिसे बजट में ‘एक महान पहला कदम’ के रूप में रेखांकित किया गया था। लेकिन उन्होंने कहा कि मंत्रियों को ‘हरित प्रौद्योगिकी के लिए संक्रमण को प्रोत्साहित’ करने के लिए और अधिक करना चाहिए।

उन्होंने कहा, ‘तभी हम कार निर्माताओं के लिए एक आकर्षक प्रस्ताव हो सकते हैं, जहां अगली पीढ़ी की बैटरी और बहुत कुछ बनाना है।’

नॉर्थम्बरलैंड में £3.8 बिलियन कार बैटरी गिगाफैक्ट्री बनाने की योजनाओं के पतन के लिए चार्जिंग पॉइंट की कमी से समस्याओं की एक श्रृंखला ने प्रगति की कमी को उजागर किया है।

लॉर्ड डार्लिंग, जो टोनी ब्लेयर के अधीन परिवहन सचिव थे, ने कहा कि परिवहन मंत्रियों का उच्च कारोबार – पिछले पांच वर्षों में पांच – का मतलब है कि ब्रिटेन की इलेक्ट्रिक कार क्रांति निश्चित रूप से आगे बढ़ रही है।

डार्लिंग ने कहा, ‘सचमुच, इतने सारे परिवहन सचिव हैं कि आप गिनती खो देते हैं, जो वास्तव में परिवहन विभाग के साथ समस्या का हिस्सा है।’

गॉर्डन ब्राउन के अधीन परिवहन सचिव ज्योफ हून ने बजट को ‘निराशाजनक’ कहा, विशेष रूप से चार्जिंग बिंदुओं पर ध्यान न देने के कारण।

2022 में देश भर में सिर्फ 8,680 चार्जिंग डिवाइस लगाए गए थे।

और लंदन में लगभग एक तिहाई के साथ उत्तर-दक्षिण विभाजन है। वेस्टमिंस्टर में लिवरपूल, मैनचेस्टर, न्यूकैसल, लीड्स, शेफ़ील्ड और बर्मिंघम संयुक्त से अधिक है।

हून ने कहा: ‘हम एक ऐसी स्थिति की ओर बढ़ रहे हैं जहां 2030 तक पेट्रोल और डीजल कारों का कोई उत्पादन नहीं होगा – लोगों को वह बदलाव जल्द ही करना होगा। आपने सोचा होगा कि टैक्स में छूट या कुछ प्रोत्साहन देने से अच्छा अर्थ होगा।’