ब्रिटेन हरित निवेश के लिए वैश्विक दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने के लिए दृढ़ संकल्पित है, चांसलर ने अपेक्षित घोषणा से कुछ दिन पहले स्काई न्यूज को बताया है कि जगुआर लैंड रोवर के मालिक टाटा देश में एक प्रमुख नई बैटरी फैक्ट्री का निर्माण करेंगे।
जेरेमी हंट ने कहा कि वह इन बड़ी हरित परियोजनाओं का समर्थन करने में मदद करने के लिए सरकार के £1 बिलियन वार चेस्ट से सब्सिडी राशि को तैनात करने के लिए तैयार थे, बावजूद इसके कि पिछले महीने ही चेतावनी दी गई थी नई सब्सिडी के खतरे.
यह तब आया जब उन्होंने यूके में जीवन विज्ञान और फार्मास्यूटिकल्स क्षेत्र को प्रोत्साहित करने में मदद करने के लिए डिज़ाइन किए गए संयुक्त £650m मूल्य के नए उपायों का अनावरण किया।
टाटा अध्यक्ष अगले सप्ताह डाउनिंग स्ट्रीट का दौरा करने वाले हैं, यह पुष्टि करने के लिए कि भारतीय औद्योगिक दिग्गज ने चुना है अपने नए बैटरी संयंत्र के स्थान के रूप में स्पेन के ऊपर ब्रिटेनजो यूके के साथ-साथ यूरोप में भी अपने कार व्यवसाय की सेवा करेगी।
राष्ट्रों के बीच कड़ी प्रतिस्पर्धा थी, और टाटा पैकेज को £500m के बराबर समझा जाता है, जिसमें कई मामलों पर समर्थन शामिल है, विशेष रूप से ऊर्जा लागत।
“मैं किसी भी व्यावसायिक चर्चा के बारे में बात नहीं कर सकता,” श्री हंट ने कहा।
“लेकिन मैं जो कह सकता हूं वह यह है कि हम समझते हैं – द प्रधानमंत्री और मैं – कि हम निवेश को आकर्षित करने की एक वैश्विक दौड़ में हैं, और यह सुनिश्चित करने के लिए कि यूके प्रतिस्पर्धी बना रहे, हम हमेशा वही करेंगे जो करना होगा।”
यह पूछे जाने पर कि क्या इसमें सब्सिडी शामिल है, उन्होंने कहा: “हमारे पास £ 1 बिलियन ऑटोमोटिव ट्रांसफॉर्मेशन फंड है।
“हम जानते हैं कि अन्य देश इन निवेश करने वाली कंपनियों का समर्थन कर रहे हैं।
“यह स्पष्ट रूप से यूके के लिए अच्छा है – न केवल इन नौकरियों को बनाने के लिए, बल्कि नेट शून्य में संक्रमण के लिए भी – और इलेक्ट्रिक कारों में संक्रमण इसका एक बहुत ही महत्वपूर्ण हिस्सा है।”
बोरिस जॉनसन-शैली की औद्योगिक रणनीति से दूरी बनाना
टिप्पणियाँ सरकार से आने वाले मूड संगीत में एक महत्वपूर्ण बदलाव को रेखांकित करती हैं, जिसने खुद को दूर करने की कोशिश की बोरिस जॉनसन-शैली की औद्योगिक रणनीति अपने शुरुआती दिनों में।
यूएस इन्फ्लेशन रिडक्शन एक्ट, जिसके माध्यम से वाशिंगटन हरित ऊर्जा उत्पादकों और बैटरी निर्माताओं को सैकड़ों अरबों डॉलर की सब्सिडी प्रदान कर रहा है, ने उस गतिशीलता को बदल दिया है।
लेकिन श्री हंट ने कहा कि सरकार “विजेताओं को नहीं चुनने” के लिए दृढ़ थी।
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“1970 के दशक में क्या हुआ था कि हमने ब्रिटिश लीलैंड जैसी कंपनियों को चुना, उनमें पैसा लगाया और यह काम नहीं किया,” उन्होंने कहा।
“और हमने सीखा है कि हम क्षेत्रों का समर्थन कर सकते हैं, लेकिन जिन क्षेत्रों में हम समर्थन करते हैं, हम उन क्षेत्रों में खिलाड़ियों के बीच भयंकर प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना चाहते हैं।
“लेकिन हम पूरी तरह से स्पष्ट हैं कि हम जिन क्षेत्रों का समर्थन कर रहे हैं, जिन क्षेत्रों में ब्रिटेन वास्तव में अच्छा करता है – प्रौद्योगिकी, जीवन विज्ञान, उन्नत विनिर्माण, स्वच्छ ऊर्जा – ये ऐसे क्षेत्र हैं जो हमें 21वीं सदी में समृद्ध और सफल बनाने जा रहे हैं “
चांसलर ने कहा कि उनका लाइफ साइंस फॉर ग्रोथ पैकेज इसका एक उदाहरण था – अनुसंधान के लिए कुछ मौजूदा फंडों को एक साथ लाना, नियोजन नियमों में कुछ बदलावों के साथ जिससे नई प्रयोगशालाओं का निर्माण करना आसान हो जाएगा।
पैकेज ने कैम्ब्रिज में पूर्व-पश्चिम रेल मार्ग के लिए “पसंदीदा मार्ग संरेखण” की भी पुष्टि की, एक लंबे समय से प्रतीक्षित ट्रेन लिंक जिसने मार्ग पर रहने वाले स्थानीय लोगों से योजना बनाने के लिए उकसाया है।
उन्होंने कहा: “हम अपने सबसे होनहार विकास उद्योगों में से एक का समर्थन करने के लिए £ 650 मिलियन पा रहे हैं – कुछ ऐसा जहां हम एक यूरोपीय नेता हैं, एक वैश्विक नेता – और हम दुनिया भर में उन कंपनियों को जो संकेत भेज रहे हैं वह यह है कि यदि आप नई दवाएं विकसित करना चाहते हैं, हमें नैदानिक परीक्षणों के लिए हमारा शानदार एनएचएस मिला है, जिसे हम अब अनलॉक कर रहे हैं; हमारे पास कैंब्रिज के आसपास शानदार बुनियादी ढांचा है, लेकिन हमारे पास देश के बाकी हिस्सों में भी शानदार बुनियादी ढांचा है।
“और हम एक सरकार के रूप में इसका समर्थन कर रहे हैं।”
